Toerenversnellers van OMG: de serie MO
Onze toerenversnellers van de serie MO zijn ontworpen en ontwikkeld om bij het frezen en boren de maximale betrouwbaarheid en precisie te bieden. Van het eerste ontwerp tot het statisch en dynamisch testen van het eindproduct, maken deze toerenversnellers gebruik van de meest geavanceerde technische kennis.
- Max. toerental (uit) 35.000 RPM
- Geschikt voor zowel voor- als nabewerken
- Handmatig of automatisch te wisselen
- Laat machines met lagere toeren werken
- Maakt inzet van HM gereedschap mogelijk
De compacte constructie, de warmtebehandelde stalen onderdelen en de geslepen tandwielen in de evolvente garanderen een overbrenging met hoog vermogen en verbazingwekkend lage geluidsniveaus. De spindel wordt gedragen door een set vooraf geïnstalleerde hoogprecieze kogellagers met een schuin contactoppervlak die u verzekeren van grote kracht en een rondloopnauwkeurigheid van <0,01 mm. Verdere eigenschappen:
Toerenversneller MO16 (DIN69871)
Toerenversnellers van de serie MO kunnen gemonteerd worden op conventionele machines en op machines met automatische gereedschapswissel. De toerenversnellers maken gebruik van een synthetisch smeermiddel met lange levensduur dat praktisch onderhoudsvrij is. Bij elke toerenversneller is een testcertificaat bijgevoegd dat de kwaliteit van het product garandeert. Sowieso hebben producten van OMG zich altijd onderscheiden door hun robuustheid, flexibiliteit, eenvoudig gebruik en onderhoud. De toerenversneller van de serie MO zijn het bewijs dat men deze uitstekende eigenschappen levert. Keer op keer.
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
| Toerenversneller: | MO10.HS | MO10 | MO13 | MO16 | MO26 | MO34 |
| Gereedschapopname: | ER16 | ER20 | ER25 | ER32 | ER40 | ER50 |
| Versnelling: | 1 : 8 | 1 : 6 | 1 : 6 | 1 : 6 | 1 : 4,2 | 1 : 4 |
| Maximaal toerental (uit): | 35.000 | 22.000 | 15.000 | 12.000 | 10.000 | 8.000 |
| Maximaal vermogen: | 8,5 kW | 6 kW | 11,5 kW | 11 kW | 50kW | 80kW |
STOPBLOK
Voor een juiste werking moet de behuizing van de toerenversneller worden vergrendeld, zodat het binnenwerk afzonderlijk van de rest kan draaien. Hiervoor wordt een stopblok op de spindelbehuizing van de machine geplaatst, waar de anti-rotatie pen van de toerenversneller in valt. Zodra de pen volledig in het stopblok valt, wordt het binnenwerk van de toerenversneller ontgrendeld, zodat de overbrenging vrij rond kan draaien. De schuine pasvorm (20°) garandeert een correcte ontgrendeling wanneer deze spelingsvrij is. Het gat met de rode afdichting dient desgewenst voor de toevoer van koelmiddel, dat via een 1/8" GAS aansluiting in het stopblok gebracht kan worden.
Stopblok MO10 - MO16
Stopblok MO26 - MO34
KWALITEITSCONTROLE
Elke toerenversneller wordt geleverd met een testcertificaat met de technische eigenschappen, het serienummer en de testresultaten die zijn behaald op de BP03 testinstelling van OMG, waaronder de rondloop tussen de conus en de spantang (max. 10 μm). Om de rondloop te controleren wordt de toerenversneller in de testopstelling geplaatst (zie afbeelding), waarbij de pen "A" wordt tegengehouden en de conus wordt rondgedraaid. De waarde op de meetklok is de rondloop tussen de machine-opname en de spindel.
VERMOGEN
MO10.HS
MO10
MO13
MO16
MO26
MO34
SPECIALS
MO 26310
Toerenvertrager, verhouding 6:1
Max. 15.000 toeren ingaand
HSK63 opname, ER20 spindel
MO 28910
MO16 met C8 polygoonopname
en een verlengde ER25 spindel
MO 26310
Versnelling 1:4
RPM max 4.500 (1.150 Nm)
DIN69871-A50, 240 kg
TFS 09011
Toerenvertrager voor tappen 6:1
met axiale compensatie, slag ±7 mm,
Max. 10.000 toeren ingaand, HSK-F63 opname, spindel voor tappot grootte 1
VDI 16610
MO13 met haakse VDI30 opname
MO 16210
MO13 met VDI40 opname
MO 0399
MO26 met DIN69871-A60 opname
en een Weldon spindel Ø25
met interne koeling door het hart
Documentatie
